Dekarbonizace

Dekarbonizace motoru - čistí spalovací prostory, palivové a výfukové cesty, obnovvuje správnou činnost vstřikovacích trysek a vrací motoru jeho původní hodnoty, snižuje emisní hodnoty a spotřebu paliva.

Pro čistění se požívají speciálně sestavené chemicko-technické přípravky.

Dekarbonizace má okamžitou účinost,
kompletní servis dekarbonizace lze udělat na počkání většinou 2 až 3 hod.

Doporučený interval servisu je 20 000 - 40 000 km, nebo při vyskytnutí obtíží (snížený výkon, vysoké emise, vysoká spotřeba paliva, nepravidelný chod motoru, špatné starty, atd.

Dekarbonizace výrazně snižuje hlučnost motoru

Dekarbonizace motoru

• dekarbonizace navrací výkon motoru
• dekarbonizace snižuje emise
• dekarbonizace snižuje spotřebu paliva

Dekarbonizace motoru ale také čistí:

Vyčištění trysek - zde je vidět rozdíl mezi tryskami před a po vyčištění

Dekarbonizace motoru

Usazeniny, které zůstávají ve spalovacím prostoru motorů, vytvářejí polotuhý, nebo až tuhý povlak na vnitřních plochách hlavy válce, pístu, výfukových kanálech válce, kolenu a tlumiči výfuku. Jsou to nespálené uhlovodany-karbon-složky mazacího oleje. V hlavě válce a na dnu pístu je karbon nejtvrdší.
Dekarbonizace motoru je vlastně odstranění tohoto marasmu z míst, kde jeho přítomnost může negativně ovlivňovat chod motoru. Jeho odstranění je součástí údržby. Karbon se bude tvořit vždy.(rychlost usazování karbonu je závislá na kvalitě používaného oleje) S tím nic nenaděláte.

Servis ventilů a palivového systému

Motory moderních automobilů jsou extrémně citlivé k úsadám, které se usazují v palivových tryskách, na sedlech ventilů a spalovacím prostoru. Již malé množství úsad vystavěných v těchto oblastech způsobuje zvýšení emisí, spotřeby, snížení výkonu motoru, kompresních tlaků, způsobuje jízdní problémy a nepravidelný chod motoru.